Cirkonijev acetat, kao niskotoksična cirkonijeva sol, široko se koristi u sredstvu za sušenje boja, vlaknima, obradi površine papira, sredstvu za vodootpornost građevinskih materijala, a također se koristi za obradu svile, kao katalizator, u području inženjerske keramike. Na temelju spektroskopskih i toplinskih svojstava cirkonijevog acetata, može pripremiti kontinuirana cirkonijeva vlakna otporna na visoke temperature i visoke čvrstoće.
Naša tvrtka dugoročno proizvodi cirkonijev acetat, s godišnjim proizvodnim kapacitetom od 100 tona. Naši proizvodi od cirkonijevog acetata prodaju se u Kini, Indiji, Americi i drugim zemljama. Naši domaći i inozemni kupci koriste ga u katalizatorima, inženjerskoj keramici, kao prekursor za pripremu visokočvrstih i otpornih na visoke temperature kontinuiranih cirkonijevih vlakana te kao dodatak za optimizaciju mehanizma i mehaničkih svojstava smrznutog lijevanog poroznog titana na bazi vode. Cirkonijev acetat može se prilagoditi različitim uvjetima upotrebe kupca, kao što su tekući, čvrsti i kristalni oblik, specifični kemijski pokazatelji itd.
| Cirkonijev acetat | ||||
| Formula: | Zr(C)2H3O2)4 | CAS: | 7585-20-8 | |
| Težina formule: | 327,22 | EZ broj: | 231-492-7 | |
| Sinonimi: | Octena kiselina cirkonijeva sol; Cirkonijev acetat; Otopina cirkonijevog acetata; Cirkonijev(4+) diacetat; | |||
| Fizička svojstva: | bijeli kristali ili prozirna tekućina | |||
| Specifikacija | ||||
| Broj artikla | Liquid-ZA | Crystal-ZA | ||
| ZrO2% | ≥20 | ≥45 | ||
| Ca% | <0,002 | <0,001 | ||
| Fe% | <0,002 | <0,001 | ||
| Na% | <0,002 | <0,001 | ||
| K% | <0,001 | <0,0005 | ||
| Pb% | <0,001 | <0,0005 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Razvrstavanje tvari ili smjese
Teško oštećenje oka, kategorija 1
2. Elementi GHS označavanja, uključujući mjere opreza
| Piktogram(i) | ![]() |
| Signalna riječ | Opasnost |
| Oznaka(e) upozorenja | H318 Uzrokuje ozbiljno oštećenje oka |
| Izjava(e) o oprezu | |
| Prevencija | P280 Nositi zaštitne rukavice/zaštitnu odjeću/zaštitu za oči/zaštitu za lice. |
| Odgovor | P305+P351+P338 U SLUČAJU DODIRA S OČIMA: Pažljivo ispirati vodom nekoliko minuta. Ukloniti kontaktne leće, ako ih nosite i ako se to lako može učiniti. Nastaviti ispirati. P310 Odmah nazvati CENTAR ZA KONTROLU TROVANJA/liječnika/\u2026 |
| Pohrana | Ništa |
| Odlaganje | Ništa |
3. Ostale opasnosti koje ne rezultiraju klasifikacijom
Ništa
| UN-ov broj: | 2790 |
| Ispravan otpremni naziv UN-a: | ADR/RID: OTOPINA OCTENE KISELINE, ne manje od 50%, ali ne više od 80% kiseline, po masi IMDG: OTOPINA OCTENE KISELINE, ne manje od 50%, ali ne više od 80% kiseline, po masi IATA: OTOPINA OCTENE KISELINE, ne manje od 50%, ali ne više od 80% kiseline, po masi |
| Primarna klasa opasnosti u prijevozu: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8 |
| Sekundarna klasa opasnosti u prijevozu: | |
| Grupa za pakiranje: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III - |
| Označavanje opasnosti: | |
| Morski zagađivači (Da/Ne): | Nema dostupnih podataka |
| Posebne mjere opreza u vezi s prijevozom ili prijevoznim sredstvima: | Prijevozna vozila moraju biti opremljena opremom za gašenje požara i opremom za hitne intervencije u slučaju curenja odgovarajuće vrste i količine. Strogo je zabranjeno miješanje s oksidansima i jestivim kemikalijama. Ispušne cijevi vozila koja prevoze predmete moraju biti opremljene usporivačima gorenja. Treba postojati lanac za uzemljenje kada se cisterna (vozilo) koristi za prijevoz, a u spremniku se može postaviti pregrada s rupom kako bi se smanjio statički elektricitet nastao udarom. Ne koristite mehaničku opremu ili alate koji mogu iskrenje. Ljeti je najbolje slati ujutro i navečer. Tijekom transporta treba spriječiti izlaganje suncu, kiši i visokim temperaturama. Tijekom zaustavljanja držite se podalje od tindera, izvora topline i područja s visokom temperaturom. Cestovni prijevoz treba slijediti propisanu rutu, ne zadržavati se u stambenim i gusto naseljenim područjima. Zabranjeno ih je ubaciti u željeznički prijevoz. Drveni i cementni brodovi strogo su zabranjeni za prijevoz rasutog tereta. Znakovi opasnosti i obavijesti moraju biti postavljeni na prijevoznim sredstvima u skladu s relevantnim prijevoznim propisima. |