Rijetkozemni acetat s dobrom topljivošću u vodi, potpunom kristalnom morfologijom i visokom čistoćom, široko se koristi u različitim područjima i igra sve važniju ulogu. Rijetkozemni acetat, predstavljen lantanovim acetatom, niske toksičnosti, lakog uklanjanja zagrijavanjem, visoke topljivosti u vodi i posebnih fizikalnih i kemijskih svojstava rijetkozemnih elemenata, važan je farmaceutski sastojak i međuprodukt u medicini, važan katalizator u naftnoj industriji, važan aditiv u području visokotehnoloških materijala te važna komponenta lijekova i gnojiva u poljoprivredi.
Naša tvrtka proizvodi lantan acetat dugoročno, s godišnjim proizvodnim kapacitetom od 1200 tona. Naši proizvodi od lantan acetata prodaju se u Kini, Indiji, Koreji, Japanu i drugim zemljama. Lantan acetat se može prilagoditi različitim uvjetima korištenja kupaca. Napredna proizvodna oprema, zreo proizvodni proces i istraživačko-razvojni tim s preko 10 godina bogatog iskustva omogućuju nam da uvijek isporučujemo visokokvalitetne proizvode i usluge kupcima dugo vremena s povjerenjem.
| Lantan acetat hidrat | ||||
| Formula: | C6H9LaO6·nH2O | CAS: | 100587-90-4 | |
| Težina formule: | 316.03936 | EZ BROJ: | 213-034-8 | |
| Sinonimi: | Lantan(III) acetat hidrat; Lantan acetat; MFCD00150118; Lantan acetat n-hidrat; Lantan(III) acetat | |||
| Fizička svojstva: | bijeli kristal pahuljice, topiv u vodi | |||
| Specifikacija | ||||
| Broj artikla | LAC-3.5N | LAC-4N | ||
| TREO% | ≥45 | ≥45 | ||
| Čistoća cerija i relativne nečistoće rijetkih zemalja | ||||
| La2O3/TREO% | ≥99,95 | ≥99,99 | ||
| Izvršni direktor2/TREO% | <0,02 | <0,004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0,01 | <0,002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | ||
| Nečistoće koje nisu rijetke zemlje | ||||
| % kalcija | <0,005 | <0,002 | ||
| Fe % | <0,003 | <0,002 | ||
| Na % | <0,003 | <0,002 | ||
| K % | <0,001 | <0,001 | ||
| Pb % | <0,002 | <0,001 | ||
| % Al | <0,003 | <0,002 | ||
| Cl-% | <0,005 | <0,005 | ||
| SO42-% | <0,03 | <0,03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Razvrstavanje tvari ili smjese nema dostupnih podataka
2. Elementi GHS označavanja, uključujući mjere opreza
| Piktogram(i) | nema dostupnih podataka |
| Signalna riječ | nema dostupnih podataka |
| Oznaka(e) upozorenja | nema dostupnih podataka |
| Izjava(e) o oprezu | |
| Prevencija | nema dostupnih podataka |
| Odgovor | nema dostupnih podataka |
| Pohrana | nema dostupnih podataka |
| Odlaganje | nema dostupnih podataka |
3. Ostale opasnosti koje ne rezultiraju klasifikacijom
Ništa
| UN-ov broj: | nema dostupnih podataka - |
| Ispravan otpremni naziv UN-a: | nema dostupnih podataka |
| Primarna klasa opasnosti u prijevozu: | nema dostupnih podataka - |
| Sekundarna klasa opasnosti u prijevozu: | nema dostupnih podataka - |
| Grupa za pakiranje: | nema dostupnih podataka - |
| Označavanje opasnosti: | No |
| Morski zagađivači (Da/Ne): | No |
| Posebne mjere opreza u vezi s prijevozom ili prijevoznim sredstvima: | Prijevozna vozila moraju biti opremljena opremom za gašenje požara i opremom za hitne intervencije u slučaju curenja odgovarajuće vrste i količine. Strogo je zabranjeno miješanje s oksidansima i jestivim kemikalijama. Ispušne cijevi vozila koja prevoze predmete moraju biti opremljene usporivačima gorenja. Kada se cisterna (vozilo s cisternom) koristi za prijevoz, trebao bi postojati lanac za uzemljenje, a u spremniku se može postaviti pregrada s rupom kako bi se smanjio statički elektricitet nastao udarom. Ne koristite mehaničku opremu ili alate koji mogu iskrenje. Ljeti je najbolje slati ujutro i navečer. Tijekom transporta treba spriječiti izlaganje suncu, kiši i visokim temperaturama. Tijekom zaustavljanja držite se podalje od tindera, izvora topline i područja s visokom temperaturom. Cestovni prijevoz treba slijediti propisanu rutu, ne zadržavati se u stambenim i gusto naseljenim područjima. Zabranjeno ih je ubaciti u željeznički prijevoz. Drveni i cementni brodovi strogo su zabranjeni za prijevoz rasutog tereta. Znakovi opasnosti i obavijesti moraju biti postavljeni na prijevoznim sredstvima u skladu s relevantnim prijevoznim propisima.
|